Die
Eisenbahn begünstigte die Erwerbstätigkeit der Waldbevölkerung.
Im Jahr 1898 ermäßigte die Staatsbahn den Fahrpreis
für Hopfenpflücker um 50%, so dass sich die Zahl der
Saisonarbeiter [17] in der Hallertau
innerhalb eines Jahres auf etwa 20.000 verdoppelte. Kinder und
Jugendliche konnten mit stark verbilligten Schülerkarten
Bahn fahren, was den Besuch auswärtiger Schulen ermöglichte.